带式输送机在运转过程中,由于受力以及平衡的原因,形成打滑的现象产生,但是在透过这些现象后,咱们发现带式输送机输送带打滑的根本原因是输送带与滚筒之间的摩擦力不够。
那么摩擦力为什么会对带式输送机打滑现象的产生有这么大的效果?
首要原因是带式输送机在运送货物的过程中,一旦运转阻力大,如输送机超载,输送带挤卡在机架上,托棍损坏、杂物环绕、煤泥埋压等原因形成托银不转。
二是摩擦系数下降,如驱动滚筒与输送带的接触面侵入水、煤泥,驱动滚筒表面铸胶损坏。
三是输送带张紧力减小,如输送带因变形而伸长,拉紧装置拉.紧力不够或损坏。
那么咱们该如何防备输送带打滑?
江门倍速链在总结了很多实际经验后,得出以下几点来防备输送带的打滑:
一是加强运转办理和保护,发现输送带打滑应及时停机,按上面各原因进行剖析处理。
二是使用打滑保护装置。发现输送带松懈当即张紧,紧带过程中,禁止用手搬、撬棍别运转中的拉紧车和钢丝绳。运转中禁止用手或任何工具整理托辊、滚筒上的粘结物。滚动不灵活的托辊要替换。
三是在替换输送带或做输送带接头时,如确需点动开机拉动输送带时,禁止操作入员站在滚动部位上方。输送带跑偏时应及时调整。处理跑偏时,禁止手抓脚蹬运转中的输送带。
四是停机时,无特殊情况应将输送带上的煤拉空,防止重载启动,禁止重载频繁启动。煤矿并下电机车运送是矿井巷道长距离运送的一种首要运送方式,是由电机车牵引1列矿车在轨迹上进行运送的一种机械+设备,担负着煤炭、矸石、资料、设备、人员等繁重的运送使命。
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